వార్తలు

ఇటీవలే, బ్రిటీష్ కంపెనీ HaloIPT తన కొత్తగా అభివృద్ధి చేసిన ప్రేరక పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్‌ను విజయవంతంగా గ్రహించినట్లు లండన్‌లో ప్రకటించింది. ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల దిశను మార్చే సాంకేతికత. HaloIPT 2012 నాటికి దాని ప్రేరక శక్తి ప్రసార సాంకేతికత కోసం వాణిజ్య-స్థాయి ప్రదర్శన స్థావరాన్ని ఏర్పాటు చేయాలని యోచిస్తోందని నివేదించబడింది.
HaloIPT యొక్క కొత్త వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ భూగర్భ పార్కింగ్ స్థలాలు మరియు వీధుల్లో వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ప్యాడ్‌లను పొందుపరిచింది మరియు వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ చేయడానికి కారులో పవర్ రిసీవర్ ప్యాడ్‌ను మాత్రమే ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి.

ఇప్పటివరకు, G-Wiz, Nissan Leaf, మరియు Mitsubishi i-MiEV వంటి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఛార్జ్ చేయడానికి వీలైన కార్లను స్ట్రీట్ కార్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌కి లేదా గృహాల ప్లగ్‌కి కనెక్ట్ చేయాలి. సిస్టమ్ విద్యుత్‌ను ప్రేరేపించడానికి కేబుల్‌లకు బదులుగా అయస్కాంత క్షేత్రాలను ఉపయోగిస్తుంది. HaloIPT ఇంజనీర్లు ఈ సాంకేతికత యొక్క సంభావ్యత చాలా పెద్దది, ఎందుకంటే ఇండక్టివ్ ఛార్జింగ్ వీధిలో కూడా ఉంటుంది, అంటే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను పార్క్ చేస్తున్నప్పుడు లేదా ట్రాఫిక్ లైట్ల కోసం వేచి ఉన్నప్పుడు ఛార్జ్ చేయవచ్చు. ప్రత్యేక వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ప్యాడ్‌లను వివిధ రహదారులపై కూడా ఉంచవచ్చు, ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను మొబైల్ ఛార్జింగ్‌ని గ్రహించడానికి అనుమతిస్తుంది. అంతేకాకుండా, ఈ ఫ్లెక్సిబుల్ మొబైల్ ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీ నేటి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఎదుర్కొంటున్న ప్రయాణ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి అత్యంత ప్రభావవంతమైన మార్గం, మరియు ఇది బ్యాటరీ మోడళ్ల అవసరాలను బాగా తగ్గిస్తుంది.
"ఛార్జ్ యాంగ్జయిటీ" అని పిలవబడే వాటిని ఎదుర్కోవటానికి ఇది ఒక ప్రభావవంతమైన మార్గం అని HaloIPT తెలిపింది. ఇండక్టివ్ పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్‌తో, ఎలక్ట్రిక్ కారును ఛార్జ్ చేయడం మర్చిపోవడం గురించి కారు డ్రైవర్లు ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు.

HaloIPT యొక్క వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ప్యాడ్ తారు కింద, నీటి అడుగున లేదా మంచు మరియు మంచులో పని చేయగలదు మరియు పార్కింగ్ షిఫ్ట్‌లకు మంచి నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. ఇండక్టివ్ పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్‌ను చిన్న సిటీ కార్లు మరియు భారీ ట్రక్కులు మరియు బస్సులు వంటి వివిధ రహదారి వాహనాలకు శక్తిని అందించడానికి కూడా కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు.
HaloIPT కంపెనీ వారి ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ పెద్ద పార్శ్వ సెన్సింగ్ శ్రేణికి మద్దతు ఇస్తుందని పేర్కొంది, అంటే కారు యొక్క పవర్ రిసీవర్ ప్యాడ్ వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ప్యాడ్ పైన ఖచ్చితంగా ఉంచాల్సిన అవసరం లేదు. సిస్టమ్ 15 అంగుళాల వరకు ఛార్జింగ్ దూరాన్ని కూడా అందించగలదని మరియు గుర్తించే సామర్థ్యాన్ని కూడా కలిగి ఉంటుందని చెప్పబడింది, ఉదాహరణకు, ఒక చిన్న వస్తువు (పిల్లి పిల్ల వంటివి) ఛార్జింగ్ ప్రక్రియలో జోక్యం చేసుకున్నప్పుడు, సిస్టమ్ కూడా తట్టుకోగలదు. .

ఈ వ్యవస్థ అమలు ఖరీదైన ప్రాజెక్ట్ అయినప్పటికీ, ఎంబెడెడ్ వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్‌లతో కూడిన హైవేలు భవిష్యత్తులో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అభివృద్ధికి దిశానిర్దేశం చేస్తాయని HaloIPT విశ్వసించింది. ఇది సాధ్యమే మరియు ఖచ్చితంగా ఉంది, కానీ ఇది ఇప్పటికీ విస్తృతంగా అమలు చేయబడదు. అయినప్పటికీ, HaloIPT యొక్క నినాదం-“నో ప్లగ్స్, నో ఫస్, జస్ట్ వైర్‌లెస్”-ఇప్పటికీ డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఛార్జింగ్ ఒక రోజు నిర్వహించబడుతుందనే ఆశను ఇస్తుంది.

ఇండక్టివ్ పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ గురించి

ప్రధాన విద్యుత్ సరఫరా ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ ద్వారా అందించబడుతుంది, ఇది లంప్డ్ రింగ్‌కు వోల్టేజ్ అందించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ప్రస్తుత పరిధి 5 ఆంపియర్‌ల నుండి 125 ఆంపియర్‌లు. లంప్డ్ కాయిల్ ప్రేరకమైనది కాబట్టి, విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్‌లో పని చేసే వోల్టేజ్ మరియు వర్కింగ్ కరెంట్‌ను తగ్గించడానికి సిరీస్ లేదా సమాంతర కెపాసిటర్‌లను తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి.

పవర్ స్వీకరించే ప్యాడ్ కాయిల్ మరియు ప్రధాన విద్యుత్ సరఫరా కాయిల్ అయస్కాంతంగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. స్వీకరించే ప్యాడ్ కాయిల్ యొక్క ఆపరేటింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీని సిరీస్ లేదా సమాంతర కెపాసిటర్‌లతో అమర్చిన ప్రధాన పవర్ కాయిల్‌కు అనుగుణంగా ఉండేలా సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా, పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను గ్రహించవచ్చు. విద్యుత్ ప్రసారాన్ని నియంత్రించడానికి స్విచ్ కంట్రోలర్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.

HaloIPT అనేది పబ్లిక్ మరియు ప్రైవేట్ రవాణా పరిశ్రమలకు అంకితమైన స్టార్టప్ టెక్నాలజీ డెవలప్‌మెంట్ కంపెనీ. ఈ కంపెనీని 2010లో UniServices, న్యూజిలాండ్‌లో ప్రధాన కార్యాలయం కలిగిన పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి వాణిజ్య సంస్థ, ట్రాన్స్ టాస్మాన్ కమర్షియలైజేషన్ ఫండ్ (TTCF) మరియు గ్లోబల్ డిజైన్ కన్సల్టింగ్ ఏజెన్సీ అయిన అరుప్ ఇంజనీరింగ్ కన్సల్టింగ్ ద్వారా స్థాపించబడింది.